เจาะรายละเอียด New Honda Nx125 รถสปอร์ตสกู๊ตเตอร์ ในราคา 49,900 บาท

New Honda Nx125 รถสปอร์ตสกู๊ตเตอร์ ในราคา 49,900 บาท

รูปลักษณ์ภายนอก

New Honda Nx125 มาพร้อมดีไซน์แบบสปอร์ต เร้าใจ ด้วยไฟหน้าแบบ LED และไฟท้ายแบบ LED ดีไซน์เฉียบคมที่ให้ความสว่างชัดเจนในทุกสภาวะ รวมถึงโคมไฟเลี้ยวก็เป็นแบบ LED เช่นกัน มอบความทนทานและความปลอดภัยในทุกการขับขี่ พร้อมเครื่องยนต์ PGM-Fi ที่ให้ทั้งพละกำลังและความประหยัดน้ำมัน

เครื่องยนต์และสมรรถนะ

New Honda Nx125 ใช้เครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ, 1 สูบ, SOHC, ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาด 125 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 9.7 แรงม้าที่ 7,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 10.8 นิวตันเมตรที่ 5,500 รอบ/นาที จึงมอบการขับขี่ที่สนุก เร้าใจ พร้อมความประหยัด ด้วยค่าอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงประมาณ 48 กิโลเมตร/ลิตร

ระบบกันสะเทือนและเบรก

New Honda Nx125 มาพร้อมระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบเทเลสโคปิก และระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบสวิงอาร์ม พร้อมโช้คอัพเดี่ยว ให้ความนุ่มนวลและความมั่นคงในการขับขี่ รวมถึงระบบเบรกแบบดิสก์ไฮดรอลิกพร้อมคาลิปเปอร์ 2 สูบด้านหน้า และระบบเบรกแบบดรัมเบรกด้านหลัง ให้ความปลอดภัยและการควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ

ฟีเจอร์และการใช้งาน

New Honda Nx125 มาพร้อมฟีเจอร์และการใช้งานที่ครบครัน ทั้งปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติ (Engine Start switch) ปุ่มปรับโหมดการขับขี่ (Normal Mode และ Sport Mode) ช่องเสียบ USB สำหรับชาร์จสมาร์ทโฟน และพื้นที่เก็บของใต้เบาะขนาด 25 ลิตร ตอบโจทย์การใช้งานได้อย่างหลากหลาย

สรุป

New Honda Nx125 เป็นรถสปอร์ตสกู๊ตเตอร์ที่ผสมผสานดีไซน์อันโฉบเฉี่ยว, เครื่องยนต์อันทรงพลังและการใช้งานอเนกประสงค์อย่างลงตัว ด้วยราคาที่จับต้องได้ที่ 49,900 บาท จึงเป็นรถที่เหมาะสำหรับทั้งผู้ที่มองหารถเพื่อการเดินทางในเมือง หรือผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ที่สนุกสนานและเร้าใจ

One thought on “เจาะรายละเอียด New Honda Nx125 รถสปอร์ตสกู๊ตเตอร์ ในราคา 49,900 บาท

  1. Lucky Star says:

    Honda Nx125 รถสปอร์ตตัวใหม่ที่เปิดตัวมาแรงแซงโค้งในปีนี้เลยก็ว่าได้ ด้วยรูปทรงที่โฉบเฉี่ยุกุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ ดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุดุ

Comments are closed.