รีวิว Honda Rebel 1100 ปรับดีไซน์ใหม่ เครื่องใหม่ สเปคและราคา

[รีวิว Honda Rebel 1100 ปรับดีไซน์ใหม่ เครื่องใหม่ สเปคและราคา]

Honda Rebel 1100 เป็นรถมอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์สไตล์คลาสสิกที่ได้รับการปรับปรุงใหม่หมดจด ทั้งในเรื่องของดีไซน์ เครื่องยนต์ และเทคโนโลยี Honda Rebel 1100 นั้นโดดเด่นด้วยการผสมผสานความทันสมัยเข้ากับความคลาสสิก ทำให้เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ไปจนถึงการเดินทางไกล

ดีไซน์ใหม่ สไตล์คลาสสิก ผสานความทันสมัย

Honda Rebel 1100 ได้รับการออกแบบใหม่ โดยคงเอกลักษณ์ของความเป็นรถครุยเซอร์คลาสสิกไว้ แต่ได้รับการปรับแต่งให้ดูทันสมัยขึ้น โดยเฉพาะไฟหน้าแบบ LED ทรงกลม ที่ให้ความรู้สึกเรโทร แต่ดูหรูหรา และมีประสิทธิภาพ พร้อมด้วยหน้าจอ LCD ขนาดใหญ่ แสดงข้อมูลที่ครบครัน เช่น ความเร็ว รอบเครื่องยนต์ ระดับน้ำมัน และเวลา นอกจากนี้ ยังมี ไฟท้าย LED แบบ LED ทรงกลม ที่ดูเรียบง่าย แต่มีเอกลักษณ์

  • ไฟหน้าทรงกลม LED: ไฟหน้า LED แบบทรงกลม ช่วยเพิ่มความโดดเด่น ให้กับรถ พร้อมทั้งให้แสงสว่าง ในเวลากลางคืน
  • หน้าจอ LCD: หน้าจอ LCD ขนาดใหญ่ แสดงข้อมูลสำคัญ ครบครัน
  • ถังน้ำมันขนาดใหญ่: ถังน้ำมันขนาดใหญ่ รองรับน้ำมันได้มาก เหมาะสำหรับการเดินทางไกล
  • เบาะนั่งทรงสปอร์ต: เบาะนั่งออกแบบ ให้สบาย รองรับการขับขี่ระยะไกล
  • ล้อแม็ก 11 นิ้ว: ล้อแม็กขนาดใหญ่ ช่วยเพิ่มความมั่นคง และ ช่วยลดแรงกระแทก ขณะขับขี่

เครื่องยนต์ใหม่ แรง ประหยัด

Honda Rebel 1100 มาพร้อม กับเครื่องยนต์ ขนาด 1,084 ซีซี 2 สูบ แบบ parallel twin ที่มีแรงบิด สูง ทำให้ รถ สามารถ เร่งความเร็ว ได้อย่าง รวดเร็ว และ มี อัตรา เร่ง ที่ดีเยี่ยม นอกจากนี้ เครื่องยนต์ ยัง ได้รับ การ ออกแบบ ให้ ประหยัด น้ำมัน มาก ขึ้น ด้วย ระบบ หัวฉีด อิเล็กทรอนิกส์ ที่ แม่นยำ และ มี ระบบ ระบายความร้อน แบบ น้ำ

  • เครื่องยนต์ 1,084 ซีซี: เครื่องยนต์ 2 สูบแบบ parallel twin แรง และ มี แรงบิด สูง
  • ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์: ช่วยให้ เครื่องยนต์ ประหยัด น้ำมัน มาก ขึ้น
  • ระบบระบายความร้อนแบบน้ำ: ช่วยให้ เครื่องยนต์ ทำงาน ได้ อย่าง มี ประสิทธิภาพ
  • ระบบเกียร์ 6 สปีด: ช่วย ให้ รถ สามารถ เร่ง ความเร็ว ได้ อย่าง ต่อเนื่อง และ ราบรื่น

เทคโนโลยี ช่วย เพิ่ม ความ ปลอดภัย และ สะดวกสบาย

Honda Rebel 1100 มาพร้อม กับ เทคโนโลยี ล่าสุด มากมาย เช่น ระบบ เบรก ABS ระบบ ควบคุม เสถียรภาพ รถยนต์ (Honda Selectable Torque Control – HSTC) ระบบ ไฟ หน้า LED ระบบ ไฟ ท้าย LED และ หน้าจอ LCD ขนาด ใหญ่ ที่ แสดง ข้อมูล ที่ สำคัญ ครบครัน

  • ระบบเบรก ABS: ช่วย ป้องกัน ล้อ ล็อค ขณะ เบรก
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพรถยนต์ (HSTC): ช่วย ควบคุม เสถียรภาพ รถยนต์ ขณะ ขับขี่
  • ระบบไฟหน้า LED: ให้ แสง สว่าง ชัดเจน ใน เวลากลางคืน
  • ระบบไฟท้าย LED: ช่วย ให้ รถ คัน หลัง มอง เห็น ได้ อย่าง ชัดเจน
  • หน้าจอ LCD ขนาดใหญ่: แสดง ข้อมูล ที่ สำคัญ ครบครัน

ราคา และ เงื่อนไข การ ผ่อนชำระ

รุ่นราคา (บาท)ผ่อนชำระ (บาท/เดือน)
Honda Rebel 1100 STD599,00015,000
Honda Rebel 1100 DCT649,00016,000

สรุป

Honda Rebel 1100 เป็น รถ มอเตอร์ไซค์ ครุยเซอร์ สไตล์ คลาสสิก ที่ ได้รับ การ ปรับปรุง ใหม่ หมดจด ทั้ง ใน เรื่อง ของ ดีไซน์ เครื่องยนต์ และ เทคโนโลยี Honda Rebel 1100 นั้น โดดเด่น ด้วย การ ผสมผสาน ความ ทันสมัย เข้ากับ ความ คลาสสิก ทำให้ เป็น รถ มอเตอร์ไซค์ ที่ เหมาะ สำหรับ การ ขับขี่ ใน ชีวิต ประจำวัน ไป จน ถึง การ เดินทาง ไกล

คำสำคัญ

  • Honda Rebel 1100
  • รถมอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์
  • ดีไซน์ใหม่
  • เครื่องยนต์ใหม่
  • เทคโนโลยี

15 thoughts on “รีวิว Honda Rebel 1100 ปรับดีไซน์ใหม่ เครื่องใหม่ สเปคและราคา

  1. Linda Davis says:

    ไม่คิดว่าจะได้เห็นรถแบบนี้ออกมา เฮ้อ…

  2. Barbara Young says:

    รถแบบนี้เหมาะกับคนที่ชอบความคลาสสิก แต่มีเทคโนโลยีทันสมัย

  3. Mary Brown says:

    ไม่เข้าใจว่าทำไมต้องเปลี่ยนดีไซน์ใหม่ มันดูแปลกๆ ไป

  4. Susan Rodriguez says:

    เครื่องยนต์ขนาด 1100 ซีซี นี่แรงจริง ๆ

  5. Patricia Williams says:

    ไม่เห็นจะต่างจากรุ่นเก่าเลย 🥱

  6. Bob Johnson says:

    เห็นว่ามีระบบเบรค ABS ด้วย น่าสนใจมาก

  7. John Doe says:

    รถสวยมากครับ แต่ราคาแพงไปหน่อย 😅

  8. Michael Moore says:

    รถแบบนี้ เหมาะกับคนที่ชอบขับขี่แบบสบายๆ

  9. Elizabeth Taylor says:

    รถสวย เครื่องแรง แต่ราคาแพงไปหน่อย

  10. Jane Smith says:

    เครื่องยนต์แรงดีนะ แต่ขับยากไปนิดนึง

  11. Richard Garcia says:

    รถแบบนี้เหมาะกับการขับขี่ทางไกลมาก

  12. Daniel Anderson says:

    เห็นรูปรถแล้ว อยากไปลองขับที่โชว์รูมเลย

  13. David Wilson says:

    นี่มันรถมอเตอร์ไซค์หรอ? ดูเหมือนจักรยานยนต์มากกว่า 🤣

Comments are closed.