Suzuki Saluto 125 รถสกู๊ตเตอร์คลาสสิกสไตล์ยุโรป พร้อมดีไซน์หรูหรา
Suzuki Saluto 125 ได้รับการออกแบบตามสไตล์สกู๊ตเตอร์คลาสสิกรุ่นเก่าของยุโรป โดยมาพร้อมกับเส้นสายโค้งมนที่ได้การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ บวกกับไฟหน้าทรงกลมแบบคลาสสิก ไฟเลี้ยวทรงหัวลูกศร ไฟท้ายทรงโครเมียม และเบาะหนังที่นั่งสบาย
นอกจากนี้ Suzuki Saluto 125 ยังมาพร้อมกับฟังก์ชันการใช้งานที่ครบครัน ทั้งหน้าจอ LCD แสดงข้อมูลจำเป็นต่างๆ, พอร์ตชาร์จ USB สำหรับชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และพื้นที่เก็บสัมภาระใต้เบาะที่จุได้มากถึง 25 ลิตร
เครื่องยนต์ทรงพลังและระบบช่วงล่างที่นุ่มนวล
Suzuki Saluto 125 ติดตั้งเครื่องยนต์ SEP (Suzuki Eco Performance) ขนาด 124.3 ซีซี ซึ่งให้พละกำลังสูงสุด 9.2 แรงม้า ที่ 7,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 10 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบต่อนาที พร้อมระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีด และระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ โดยมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 54 กิโลเมตรต่อลิตร
ในส่วนของระบบช่วงล่างนั้น Suzuki Saluto 125 มาพร้อมกับโช้กอัพหน้าแบบเทเลสโคปิคและโช้กอัพหลังแบบสวิงอาร์ม ที่สามารถปรับระดับได้ 7 ระดับ เพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกที่หลากหลาย ช่วยเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่
ระบบเบรกที่ปลอดภัย
Suzuki Saluto 125 มาพร้อมกับระบบเบรกแบบดิสก์หน้าและเบรกแบบดรัมหลัง พร้อมระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) ที่ช่วยป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกะทันหัน ช่วยเสริมความปลอดภัยในการขับขี่เป็นอย่างมาก
สรุป
Suzuki Saluto 125 คือรถสกู๊ตเตอร์คลาสสิกที่ผสมผสานสไตล์ยุโรปเข้ากับฟังก์ชันการใช้งานที่ครบครัน เครื่องยนต์ทรงพลัง และระบบช่วงล่างที่นุ่มนวล พร้อมระบบเบรก ABS ที่ปลอดภัย นับเป็นรถที่เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบสไตล์คลาสสิกและต้องการรถที่ขับขี่ได้อย่างสบายในชีวิตประจำวัน
ทำไมไม่ใช้เครื่องยนต์หัวฉีดแบบรถคันอื่นๆล่ะ
รถอะไรเนี่ย ย้อนยุคสุดๆ เหมือนจะดีแต่ก็ไม่ดีเลย
ทำไมไม่ใช้เครื่องยนต์หัวฉีดแบบรถคันอื่นๆ
รถมันดูเก่าจังเลยอ่ะ ไม่น่าสนใจเลย
รถคลาสสิกหรูเหรอ ไม่เห็นคลาสสิกเลย
Suzuki Saluto 125 มาพร้อมกับเครื่องยนต์4จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยอากาศ, ขนาด 124 ซีซี และมีระบบหัวฉีด, สตาร์ทมือไฟฟ้า, เกียร์อัตโนมัติ และระบบเบรกดรัมหน้า-หลัง เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่.
Suzuki Saluto 125 เหมาะมากๆ สำหรับคนที่อยากย้อนเวลากลับไป
Suzuki Saluto 125 มาพร้อมกับเครื่องยนต์4จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยอากาศ, ขนาด 124 ซีซี และมีระบบหัวฉีด, สตาร์ทมือไฟฟ้า, เกียร์อัตโนมัติ และระบบเบรกดรัมหน้า-หลัง เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่.
กรี้ดมาก อยากได้ Suzuki Saluto 125 สุดๆ เลยค่ะ
กรี๊ดมาก อยากได้ Suzuki Saluto 125 สุดๆ
กรี๊ดมาก อยากได้ Suzuki Saluto 125 สุดๆ
Suzuki Saluto 125 เหมาะมากๆ สำหรับคนที่อยากย้อนเวลากลับไป
รถอะไรเนี่ย ย้อนยุคสุดๆ เหมือนจะดีแต่ก็ไม่ดี
รถมันดูเก่าจังเลยอ่ะ ไม่น่าสนใจเลย
รถคลาสสิกหรูเหรอ ไม่เห็นคลาสสิกเลย